沙國原油產量再刷歷史新高！歐亞集團：OPEC限產路迢迢
鉅亨網作者鉅亨網編譯許光吟 綜合外電 | 鉅亨網 – 2016年8月12日 下午3:46
《CNBC新竹縣無工作借錢》報導，據 OPEC 最新的月度報告數據顯示，沙烏地阿拉伯在七月份的原油產量再度刷新了歷史新高水平，來到每日 1067 萬桶，絲毫未見任何減產或是限產上的實質作為；同時新加入國際油市大戰的伊朗，亦在七新竹縣無工作借錢月份提高原油產量至每日 385 萬桶，比市場此前所預期的增速還要快。
OPEC 將於 9 月 26 日至 28 日再度於阿爾及利亞召開能源國會議，而 OPEC 的一些成員早已開始對目前的低油價水平提出異議，如委內瑞拉即在近期又再度向 OPEC 喊話，建議 OPEC 產油國應該要重新制定產量目標和油價水準。
歐亞集團 (Eurasia Group) 全球能源商品研究部門主管 Greg Priddy 對此說道：「我很懷疑 OPEC 會釋出任何的限產消息，因為從沙烏地阿拉伯當前的產油水準來看，我看不到任何沙烏地阿拉伯願意限產的可能。」
而一些市場分析師則對此認為，本次 OPEC 能源國的非正式會議，倒是有機會能夠看到 OPEC 國家再度談論限產問題，受此市場言論影響，週四 (11日) 紐約輕原油 (WTI) 出現反彈暴漲 4.27% 以每桶 43.4新竹縣無工作借錢9 美元作收，一舉刷下近三週以來的新高水平。
考量到 WTI 淨空單早在近期刷新了歷史新高，Greg Priddy 對此表示，油價週三單日的大漲，主要是因為市場上的空單開始透過 OPEC 可能減產的話題，藉機獲利了結。
Greg Priddy 進一步說道，而展望未來油市，估計未來幾個月在原油的市場上，投資人仍將會持續聽到 OPEC 打算減產的傳言不絕於耳。日記者31歲過勞 斷氣時還緊握手機
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2017-10-06
2013年選舉期間 一個月加班159小時
〔編譯林翠儀／綜合報導〕日本放送協會（ＮＨＫ）三十一歲的女記者佐戶未知，在二○一三年六、七月間因為忙於採訪東京都議會及參院大選，一個月內加班長達一五九小時，最後因為過勞而猝死，日媒報導，佐戶被發現時倒臥在自宅的床上，手上還緊握著手機，但已氣絕多時。

NHK女記者佐戶未和在2013年因連續兩個月加班跑選舉新聞，死前1個月加班159小時，因長時間工作造成過勞死。（取自網路）
NHK女記者佐戶未和在2013年因連續兩個月加班跑選舉新聞，死前1個月加班159小時，因長時間工作造成過勞死。（取自網路）
報導新竹縣無工作借錢指出，佐戶於二○○五年從一橋大學畢業後進入ＮＨＫ工作，二○一○年七月從鹿兒島廣播局被調到東京首都圈廣播中心，後來負責跑東京都廳路線，二○一三年正好遇到東京都議會改選及參院大選，都議會選舉在六月十四日公告、二十三日投開票，接著參院選舉在七月四日公告、二十一日投開票。

ＮＨＫ適用責任制
參院選舉期間，佐戶負責三次全國聯播晚間七點新聞的東京選情分析。選戰結束後，由於佐戶預定在七月底調任橫濱廣播局，二十三日晚間同事幫她辦了一場歡送會，佐戶在二十四日凌晨返家後即與外界失去連絡，友人察覺有異，二十五日到佐戶的家中察看，發現她倒臥在床上已氣絕多時，死因為充血性心力衰竭。

經過澀谷勞動基準監督署調查，在二○一四年五月認定為「工傷」，佐戶在死亡前一個月僅休息兩天，長時間工作造成過勞死。由於ＮＨＫ適用記者工時認定的責任制，並沒有完整的出勤打卡資料，家屬申請工傷認定時提供了佐戶的工作用電腦及手機，以確認她的勤務時間，統計之後發現佐戶死前一個月加班一五九個小時，再往前一個月的五月下旬起加班時數也長達近一四七個小時，如果以每月正常上班日數計算，每天加班超過七小時。

事發4年 家屬才願公布
ＮＨＫ在佐戶過世四年後才於四日召開記者會公布她過勞死的消息，ＮＨＫ編成局計劃管理部部長山內昌彥解釋並非刻意隱瞞，一四年五月工傷認定後，家屬一度不希望公布，不過今年七月忌日過後，佐戶父母強烈要求為避免再度發生憾事希望公布。佐戶的父母表示，雖已過四年，仍無法接受女兒過勞死的事實，希望女兒的遺憾、懊悔和家屬的悲傷絕對不要成為徒勞無益。ＮＨＫ會長上田良一也在五日的例行記者會上表示，佐戶是一位很優秀的記者，她的過世令人遺憾。熱門股─高鐵 上市在即 周漲逾9% 股價逼近歷史新高
鉅亨網作者記者王莞甯 台北 | 鉅亨網 – 2016年9月15日 上午11:39
>鉅亨網記者王莞甯 台北
台灣高鐵 (2633) 預定 10 月下旬轉上市，並將於 9 月 20 日舉辦上市前業績發表會，本周股價先行反應，儘管大盤持續回檔走弱，高鐵周漲幅仍超過 9%，最高價來到 17.56 元，逼近今年 3 月下旬創下的歷史高價 17.6 元，下周若業績發表會持續釋出正面訊息，不排除將創新高。
高鐵承銷價將依規定採競價拍賣方式來訂，公司計劃釋出 2300 萬股，其中，300 萬股由員工認購，1600 萬股由法人和一般投資人競價拍賣，另 400 萬股以抽籤方式釋出。
儘管高鐵目前負債多達 3000 億元，但台灣高鐵董事長劉維琪日前接受媒體訪問時強調，每年現金流量約有 150 億元，扣除資本支出，剩下帳面現金可用以還債來降低利息支出，完成上市作業後，未來力求持續提升服務，並強化內部管理。

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